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标题: 双向六车道！天台将新增一条连接高速和高铁的新路 [打印本页]

作者: 李木鱼 时间: 2023-9-20 09:18
标题: 双向六车道！天台将新增一条连接高速和高铁的新路

　　关于上三高速天台东互通与高铁站连接线

　　八都至梅坦段工程可行性研究报告的批复

　　天台县交通运输局：
　　你单位天交函〔2023〕8号关于要求审批上三高速天台东互通与高铁站连接线八都至梅坦段工程项目建议书的报告和相关材料收悉。根据2021年天台县政府性投资项目管理领导小组第一次专题会议纪要(〔2021〕8 号)、2023 年天台县政府性投资项目管理领导小组第一次专题会议纪要(〔2023〕10 号)精神，经研究，原则同意该项目可行性研究报告，具体内容批复如下：
　　一、项目名称上三高速天台东互通与高铁站连接线八都至梅坦段工程。
　　二、项目单位由天台县交通工程建设有限公司组织实施。
　　三、项目建设内容及规模项目为天台东互通连接线延伸部分，起点位于赤城街道八都村附近与人民东路相交，经始丰六桥、南园大道，跨天台山东路后往西南方向展线，以隧道穿过莪园后山，至梅坦村附近以匝道互通形式连接G104国道。项目全长2.882公里，桥梁全长2238.4米/8座，隧道长264 米/1座，互通立交1座处，分离立交1处，平面交叉1处。采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定的一级公路标准，设计速度60km/h。其中起点K1+960-K3+200 段采用双向六车道一级公路标准兼顾城市道路功能建设，路基宽40米;K3+200-K4+300段采用的双向四车道一级公路标准建设，路基宽18.5米(隧道洞口段变宽为22.85 米);互通段(K3+200-终点 K4+842)匝道设计速度采用40km/h，匝道采用《公路立体交叉设计细则》(JTG/T D21-2014)设计标准，单向双车道匝道，路基宽度10.5米。
　　四、项目用地项目总用地面积15.5695公顷，其中新增用地5.0773公顷。该项目不涉及占用永久基本农田、生态保护红线，不位于各级自然保护区。
　　五、项目总投资及资金来源项目估算投资44978.75万元，资金来源为县财政统筹。
　　六、其他下阶段项目建设单位要按照基本建设程序，抓紧编制初步设计报我局审批。本项目应在招投标管理部门指导和监督下，按有关规定进行公开招投标。项目实施过程中应加强项目风险管理控制，避免因历史问题、施工安全、建设程序等控制不到位而引起社会不稳定风险。

　　天台县发展和改革局

　　2023年9月11日

　　延伸阅读

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　　天台上三高速东互通与高铁站连接线八都至梅坦段工程项目总投资4.5亿元，总用地面积272.03亩，采用一级公路标准，设计速度60公里/小时，双向六车道，全长2.408公里。本项目建设对分流现有高速出口交通、减轻城区交通压力意义重大，将有力推进城市空间拓展和用地布局优化，缓解中心城区交通供需矛盾。

　　天台交通枢纽

　　上三高速东互通及连接线是天台县对外连接的通道，不仅为天台城市拥堵路段疏通堵点，确保上三高速在遇到重大节假日和突发情况下车辆能够紧急分流保畅，还进一步拉近了高速入口与旅游集散中心行车距离，有利于天台东部、北部的旅游开发，对天台经济社会平稳发展起到重要作用。项目自2019年开始酝酿和方案设计，经过几轮的讨论，整个方案不断成熟、完善。

　　连接线双向六车道

　　天台东互通选址八两线与上三高速交叉口，是上三高速在天台县城东部新增的一座出入口互通。该互通采用单喇叭形式，设5进7出收费站一处(进出ETC车道各两条)。

　　连接线利用现状八两线线位并南延至规划104国道，采用一级公路标准并兼顾城市主干路功能，设计速度60公里/小时，路基宽度56米，双向六车道。

来源：风雅天台

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