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标题: 椒江这条“断头路”，何时能打通？ [打印本页]

作者: 台州城市网 时间: 2024-3-8 08:50
标题: 椒江这条“断头路”，何时能打通？
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　　最近，有群众反映，在台州市文渊小学西侧，有一座桥，桥身孤零零地架在半空中，两端引桥并未建成，这样的现状已维持了一年多。那么，这座桥是做什么用的?为何会孤零零存在?

一座孤桥架在市域铁路上

　　从椒江沿着中心大道往路桥方向行驶，记者找到了市民们所说的那座孤零零的新桥。桥身全长不到30米，东西两侧均有5个桥墩，桥面已浇筑了水泥。桥下，市域铁路S1线穿行而过。从空中俯瞰，桥的周边都是农田、学校、高层住宅等，这使得桥的存在有些突兀。
　　
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　　路过的市民告诉记者，他们也不知道这是一座什么桥。“这个桥是做什么的?从来没听说过。”“这个桥做什么用我不知道，只知道建市域铁路S1线的时候，这个桥就造起来了，桥下面是市域铁路S1线。”“桥在这里我觉得挺奇怪的，建好有一年多了吧。”
　　采访中，也有一些市民猜测，这座桥可能是联通两侧道路，届时能串联起万达商圈和心海未来社区。“这里要造路，通到万达那头，这里叫纬五路。”“这条是春潮路，路没有通，还没造好。”
　　
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这座桥的真正用途是什么?

　　带着疑问，记者来到了台州市商贸核心区开发建设投资集团有限公司，前期规划部负责人戴海波解释，这座桥梁其实是春潮路的其中一段，由于桥下方涉及市域铁路S1线的途经点，按照要求，他们要赶在S1线通车前，先行把这段建好。
　　“市域铁路S1线从地上到地下的上跨天桥正好经过这里，考虑到工程交叉安全施工的要求，所以说跟铁路方沟通，尽量在它通车之前，把交接点的部分先完成，所以说先出现了这个桥梁。”
　　
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商贸核心区：涉及市域铁路S1线

多次调整涉及规划

　　据介绍，春潮路是一条东西走向的道路，西起台州大道，东至东环大道，其最早建成通车的是东环大道至白云山南路段，近年来，随着城市的发展，春潮路往西延伸的需求愈加迫切。
　　戴海波告诉记者，春潮路西延的规划方案早在2016年就已经完成，但同年9月，市域铁路S1线一期工程可行性研究报告获批，考虑到市域铁路建设需要，他们决定调整设计规划。
　　“桥西侧是文渊小学，东侧是中南锦悦府，按照我们原来的设计，是直接连通的，没有一个转弯的。因为考虑到市域铁路S1线这样弧线来，它刚好从地下上行至地面，然后考虑到市域铁路S1线的一个设计规范，我们必须要避让，为此我们这边设计、控规等，全部进行了一系列的调整，最后产生了一个最优方案，就是通过一个弧线形设计来规避。”
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　　2021年7月，春潮路(广场南路至中心大道)跨市域铁路S1线桥梁工程项目启动，同年11月，道路方案设计完成，2022年5月，跨市域铁路S1线桥梁工程开工，10月建成。12月底，市域铁路S1线正式通车。
　　而此时的春潮路，几经建设后，东西两侧分别断在了桥梁两端附近。
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　　“春潮路(东环大道至白云山南路段)很早的时候住建局已经造好了，然后从中心大道到台州大道段，由我们集团公司在2019年的时候施工完成，还有一小段从白云山南路到广场南路这里，它是在去年完成建成通车了，我们现在还剩下最后一段，就是从广场南路到中心大道段。”台州市商贸核心区开发建设投资集团有限公司副总经理王双表示。
　　“唯独这一段路，我们没法造，一个方案没定下来，方案确定不下来，土地肯定没法农转用，我们一直在沟通协调。这个方案定了以后，我们马上把方案招投标招出去，然后方案设计单位着手设计，设计以后我们同步启动农转用。”戴海波说。
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商贸核心区：涉及市域铁路S1线

　　多次调整涉及规划

　　记者了解到，2022年11月，春潮路(广场南路至中心大道)道路工程项目，桥梁两侧地块开始办理农转用手续。但是，一年多过去了，这串联东西的最后一段道路，仍然只看到一个孤零零的桥梁，两侧并无动工迹象。
　　那么，春潮路剩下的这段道路为何还没开建?何时开建?由于项目涉及上徐村地块，土地政策处理工作由洪家街道负责，于是，记者又来到洪家街道办事处了解情况。街道城建办主任王渊表示，他们在2022年11月11日开始启动土地征迁工作，该项目主要涉及上徐村0.6315公顷土地。
　　“上徐村是一个整村拆迁村，涉及的年限跨度比较长，村里在总体的土地结算方面还有一些诉求在，还在核算中，我们还需要一点时间。目前村里都是非常支持配合这项工作，涉及春潮路洪家段的土地农转用已经上报完成了。”王渊说。
　　
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　　2023年11月，椒江自规部门将项目农转用分批报省自然资源厅审批。
　　“目前我们这一段的项目进展是已经在进行农转用，资料已经报到省里面了，等它批下来。”王双介绍，“批下来之后，因为我们这一段路的施工图已经设计完成了，那接下去的话要进行施工招标，招标之后就可以进行建设了。”
　　
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春潮路未通路段计划今年开工

　　据介绍，春潮路(广场南路至中心大道)已被商贸核心区开发建设投资集团有限公司列入今年上半年的开工项目，计划工期一年，有望于2025年建成通车。
　　对于这条道路的开通，市民们充满了期待。
　　“如果春潮路通了，我们送孩子上学就更方便了，不用像现在这样绕一圈，我们期盼路尽快建好通车。”
　　“那会方便很多，到对面去就不用绕路了，可以直接从这里开过去了。对我们市民来讲的话，应该还是好处蛮多的，最好能早点开通。”
　　
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　　据了解，这一段路的建成通车，不仅可以让整个春潮路贯通，还将串联起心海和万达两个商圈，改善周边居民的出行条件。
　　“这条路打通后，将有效地串联起心海社区和万达商圈，将进一步提升商贸核心区的整体形象，所以说这条路我们早早地列入了2024年的一个计划，无论如何，明年我们一定要打通。”戴海波信心满满地说。
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