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标题: 预计明年初通车！三门这座民生桥迎来建设新进展 [打印本页]

作者: 李木鱼 时间: 2026-7-2 09:59
标题: 预计明年初通车！三门这座民生桥迎来建设新进展
　　“突突突……”近日，走进梧桐社区石岩区块道桥改造提升工程现场，打桩机轰鸣不停，工人趁着凉爽天气，正进行新桥墩柱的浇筑作业。作为三门县今年重点民生工程，项目建设正加快推进，预计明年年初可具备通行条件。

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　　“桩基已完成约90%，现在正全力攻坚墩柱施工。”施工方负责人王雷峰抹了一把汗，指着作业面介绍道。他脚下的这片泥泞之地，正是1964年建成的石岩老桥原址。对许多当地人来说，这座全长94.6米、桥面仅5米的老桥意义非凡——它不仅是连接石岩村与悬渚村的“连心桥”，更是村民通往海游城区的捷径，承载了几代人的日常通行记忆。
　　尽管总工期有10个月，但现场电力、国防光缆等管线迁改涉及较长协调周期，又碰上汛期施工问题。对此，项目部采取针对性措施：在天气晴好时加大人员、机械等资源投入;建立日、周、月进度计划，严格按计划执行，出现问题及时动态调整;对管线迁改问题安排专人跟进、解决，力求不因协调问题延误工期。

　　民生工程，质量是底线。“我们把全过程质量监控摆在首位。”三门县住房和城乡建设局市政公用工程建设事务中心副主任林日盛表示，主要建材须具备出厂合格证并见证取样送检，不合格材料坚决清退;桩基、基坑等隐蔽工程须经监理、质监验收合格方可进入下道工序。
　　在推进建设的同时，降低施工对群众的影响也被列为重点。施工期间围挡设置和通行路线规划，都充分考虑周边居民和企业的出行需求，主要路口均设置施工告知牌和交通引导标志;高噪声作业避开居民休息时间，大型车辆进出错开早晚高峰;设备尽量选用低噪声型号，采取减震隔声措施，夜间施工严格控制。
　　为何在这个节点启动改建?这与三门县空间发展格局紧密相关。随着大湖塘区块日趋成熟，被亭旁溪分隔的南岸悬渚区块互联互通需求迫切。老桥通行能力不足、病害较多，且难以满足现行防洪标准，已成为区域交通瓶颈。

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　　而新桥的建设，将有效破解这一困局。新建桥梁西接交通路、东连S315省道，全长554米，其中跨溪主桥约158.7米。路面总宽26米，由老桥的单车道拓展为双向四车道，并增设独立非机动车道和人行道，实现人车分流。更值得期待的是，新桥人行道将与两岸游步道实现无缝衔接，把单一的交通通道拓展为“交通+休闲+生态”的复合空间，市民沿溪散步将一路畅通。

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　　从更大区域视角看，这座桥是串联路网的关键节点。“这条路将有效串联海健公路、湫水大道和S315省道，未来还规划西延衔接大尖山隧道，成为横贯城区东西的重要通道。”林日盛透露，目前东侧S315省道沿线提升工程已进入收尾阶段，西侧“大尖山隧道”也处于前期初步设计阶段，预计年内开工。这一系列工程将共同促进大湖塘、悬渚区块及西区联动发展。

来源：掌上三门

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