台州城市网

标题: 面对车辆到不了的“孤岛点位”，无人机架起灾后“空中抢修线” [打印本页]

作者: 乌斯怀亚 时间: 3 小时前
标题: 面对车辆到不了的“孤岛点位”，无人机架起灾后“空中抢修线”
　　7月27日，大陈岛海边一处起降点，一架重载无人机的旋翼猛地转起，随着操作员推杆起飞，机身下悬挂的满满一兜水泥建材稳稳离地，飞向3公里外被塌方阻断的点位。这是“巴威”台风后大陈岛重建的鲜活一幕，以往只能靠轮渡接驳、人力肩扛的重物，此刻正顺着低空通道直接送抵地面车辆到不了的“孤岛点位”。
　　台风“巴威”过境台州后，大陈岛沿海堤岸、山间道路出现大面积损毁，“岛内多处山体塌方、道路完全阻断，地面车辆、人员难以快速抵达偏远村落、海岸危险地段。依靠人工徒步开展隐患排查、转运抢修建材与生活物资，不仅耗时久，且易遭遇落石、滑坡等次生灾害，严重拖慢全岛灾情摸排与灾后重建进度。”台州市椒江大陈核心景区经营管理有限公司相关负责人说。
　　这时，景区把目光投向了常年跑台州至大陈岛跨海低空航线的浙江图鸟低空经济发展有限公司。公司运营经理陈雅莉介绍，目前岛上已集结六七名拥有数百小时海岛飞行经验的专业机长，启动总重量超100吨的重建物资调运工作，从水泥、砂石等抢修建材，到村民急需的生活物资，都通过无人机点对点直接投送到地面人员难以抵达的危险点位，“目前已工作了一周左右，预计十天能完成。”

(, 下载次数: 0)

　　同时，大陈核心景区经营管理有限公司安排专人全程蹲守，提前清理出多处平整起降场地，把地面后勤保障落到实处，配合岛上道路清理与管线抢修，为海岛抢回恢复通行的时间。
　　几乎同一时间，百公里外的黄岩上郑乡山头上，无人机旋翼声打破了塌方后的沉寂。海拔600米的林下基地里，村民黄米军看着几亩受灾的草药发愁——往常要绕三四个小时的山路才能把补种的种苗、消毒的药剂运上来，现在无人机从山脚下起飞，十几分钟就能把物资直接送到地头。以前遇到塌方，人不敢往滑坡边上走，现在无人机直接从空中绕开危险路段，既省力，又避开了次生灾害的风险，给农户抢收补种、减少损失省下了宝贵时间。
　　从茫茫海面到云雾山岗，我市将低空经济领域练就的硬实力，转化为灾后救灾的“空中生命线”。以往海岛、山区遇到极端天气容易陷入“进不去、出不来”的困境，如今重载无人机补上了地面交通短板，也为特殊地理场景下的应急救灾，探出了一条“空中救援线”。

来源：望潮客户端

欢迎光临台州城市网 (http://www.tzcs0576.com/)