台州机场换季“上新”，新增6个航点

　　去年年底，备受关注的台州路桥机场改扩建工程正式投运，台州朝着“长三角南翼综合交通枢纽城市”的目标迈出了坚实一步。
　　3月25日，市交通运输局召开台州路桥机场转场运行发布会，介绍投运以来的运营情况及下阶段的发展规划。

　　Part.01

　　提升机场交通枢纽能级

　　台州路桥机场改扩建工程新建一条平行滑行道，新建3.5万平方米航站楼，新建16个停机位，并同步建设航管楼、塔台等配套设施，彻底改变了台州机场硬件设施不足、超饱和负压运行的历史局面，实现了安全、服务、运行保障能力的全方位“蝶变”。
　　截至3月23日，台州机场转场以来累计完成旅客吞吐量54.43万人次、货邮吞吐量2340.57吨、飞机起降4396架次，航班放行正常率达91.12%，较好地实现了无缝衔接。陆续推出的童梦乐园、残障易行、首乘护航、无陪伴随等特色服务，得到了旅客的广泛好评。
　　作为台州市委市政府“综合交通提级扩容”战略的重要组成部分，台州机场的运营对区域经济社会发展有着重要意义。
　　市交通运输局相关负责人介绍，为进一步提升机场交通枢纽能级，我市投资20.3亿元建成机场场外道路工程二期工程，打通机场南向通道。并计划投资26.1亿元建设G1523甬莞高速公路台州机场支线，预计于2028年建成，形成空港与高速路网的无缝衔接。
　　以台州路桥机场转场投运为新起点，积极谋划“1225”中长期规划。即锚定“中型国际机场”目标，破解航空口岸开放和机场跑道延长“两大瓶颈问题”;打造全国中小机场智慧化，全国军民合用机场“两个典范机场”;深化以党建引领机场安全、发展、服务、效益协同并进的“五轮驱动战略”，全面机场的提升辐射力和竞争力。

　　Part.02

　　航班换季“上新”，新增6个航点

　　自3月30日起，台州机场将开始执行2025年夏航季航班计划，执行时间为3月30日至10月25日。
　　以区域产业、人流特征、地区旅游为核心，本次换季计划执行周航班量446架次，同比增幅27.42%;日均计划进出港航班量增加至64架次;执飞航点30个、通达28座城市。初步构建起辐射珠三角、京津冀、成渝地区等经济及旅游热点区域的航线网络布局，为旅客提供更便捷高效的出行体验。
　　与2024年冬春航季相比，此次新增了哈尔滨、三亚、惠州、珠海、青岛、徐州6个航点。“台州机场目前的航线中，东北地区航线相对空白。台州至哈尔滨航线的开通，将进一步丰富台州至东北地区的航线网络。”台州机场管理有限公司总经理李剑毅介绍，另外三亚、惠州、徐州等地的旅游资源都比较丰富，这些城市航班的开通将更好满足两地旅客商务、旅行、探亲等多层次的出行需求，为两地的经济文化交流搭建起空中桥梁。
　　关于下阶段的航线布局，总体分为四个方面。
　　一是提升省会城市覆盖面，以省会城市为核心，辐射周边城市。同时强化支线网络开拓，加强台州与各省域副中心城市的通达性，打造适合台州的“干支通，全网联”。
　　二是围绕台州经济商贸布局航线，构建高频次的公商务航线网络，重点新开及加密往返珠三角、成渝区域、京津冀区域的航线，为来往台州的商务旅客提供更加便捷及高效的出行体验。开通更多的“一票到底、行李直挂”服务，让从台州始发的国际中转旅客出行更加便捷，助力“海外台州”发展。
　　三是巩固并拓展特需航线，积极开辟台州市东西部协作和对口支援(合作)地区的特需航线，促进两地经济交往及人员往来。
　　四是增加过夜机数量，通过与航空公司的强化协作，争取更多过夜飞机，优化台州机场早始发航班的网络结构，满足旅客早出晚归的出行需求。
　　“本次换季，我们将进一步加强与航空公司的合作，积极开拓新航线、加大航班密度和频次、完善航线网络结构，持续推动机场在便捷群众出行、扩大城市对外开放、促进经济社会发展等方面发挥更加积极的作用。”李剑毅表示。

来源：望潮客户端