金台高铁站点又有变动，是先斩后奏还是已经确定？

　　金台高铁站点又有变动，是先斩后奏还是已经确定?
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　　2021年9月20日台州市印发《台州市综合交通运输发展“十四五”规划》，重点推进“三纵二横二支”建设。金台高铁正是“二横”的其中之一。
　　金台高铁又名金台城际铁路，规划速度为350千米/小时。
　　十四五规划只剩一年半，这条铁路的沿线站点却一直没有确定，根据过往信息来看极有可能伴随着多座城市的博弈沟通。
　　早在2020年6月28日，金台城际铁路预可研评审会在台州市召开，标志着该项目的前期工作正式拉开序幕。

　　金台城际铁路预可研评审会

　　根据2020年8月天台县人民政府关于金台城际通知可知，线路西端由拟建金义客专三四线金义新区站引出，经金义新区、横店、磐安县、天台县接入在建杭绍台高铁天台山站至台州站，同时延伸既有甬台温铁路三门县站，并预留联络规划沿海高铁三门东站的条件。

　　

　　此时可知，金台高铁规划经过天台以及三门。
　　但是2020年10月14日金台城际铁路引入横店站及天台站变更设计方案审查会在北京召开。
　　2023年8月18日，金华市区综合交通规划(2021-2035年)批后公布，发布的规划图显示，金台城际与金台铁路并行，不再经过横店，也就是说不再经过天台，大概率经过永康南-仙居。

　　

　　时间走到2024年，2024年4月29日，金华市国土空间总体规划(2021—2035年)批后公布。其中关于交通，铁路建设，未曾有变动。即在金华规划中金台高铁依然不经过天台。
　　然而最近，2024年7月22日，天台县国土空间总体规划(2021-2035)公示，其中交通规划明确指出要在现状1条杭台高铁基础上，规划新建甬丽城际铁路、金台高铁2条高铁，助力天台全面融入大区域。

　　

　　

　　同时，仅两天之后 7月24日，三门县国土空间总体规划(2021-2035)公示，交通层面谋划金台城际、沿海高铁、沿海货运专线。

　　

　　那么金台高铁站点又将重新经过天台?这到底是金华、台州双方都先斩后奏还是已经确定达成了一致?
　　金台高铁的线路站点可能还将持续有所变动，最终花落谁家我们拭目以待。

来源：综合自各官方网站