台州这条快速路，计划明年通车

　　城市发展，项目先行。连日来，省“千项万亿”工程——临海市城市快速路(南区段)工程整体进度已达65%左右。项目高架与地道施工同步推进，标志着临海现代化立体交通网络构建全面提速，为区域发展注入新动能。

　　高架施工　　

　　预制技术提质增效

　　4月16日，在位于靖江南路的施工现场，记者看到施工人员正在进行预制箱梁的吊装工作。两辆吊车同时发力，将一片长约30米、100吨重的预制箱梁从地面吊起，随后精准地架设在桥墩上，构建起高架桥的主体结构。
　　为确保工程质量与安全，建设单位临海市城发集团在施工过程中采用了先进的预制构件技术，通过工厂化生产、现场拼装的方式，有效地提高了施工效率。二季度，施工团队计划完成小箱梁吊装144片，预计达到总吊装量的65%。

　　现场，同步进行的还有高架匝道桩机施工和桥面防撞墙施工。从空中俯瞰，这条位于灵江南岸的“城市巨龙”已初具雏形。

　　地道工程

　　主体结构完成倒计时

　　同一日，在市城市快速路(南区段)工程地下通道的施工现场，同样是一片繁忙的景象。工人们正在进行隧道基坑土方开挖等工作，为后续地道主体结构施工做准备。据悉，该点位基坑跨度达35米，为全线最宽断面。为此，项目部统筹增派精干班组，采用分层开挖工艺，同步调配挖掘机、运输车辆等施工设备集群作战。
　　现场负责人介绍，通过优化施工资源配置，地道工程推进效率大幅提升，计划本月底，地道整个围护结构基本施工完成，到8月底左右，地道主体结构基本完成90%左右。此外，为加快施工进度，二季度施工团队还开展“大干90天”劳动竞赛活动，全面营造比学赶超的工作氛围。

　　全域联通

　　南北轴线贯通在即

　　

　　据悉，临海市城市快速路(南区段)工程线路总长约六千米，概算总投资26.7亿元，主要建设内容包括高架桥、地道和地面道路改造。项目全程不设红绿灯，计划明年通车。项目建成后，能有效拉通临海南北轴线，畅通城市脉络，推动城市空间结构扩展，同时引导沿线地块开发，带动城市经济发展。
　　在交通出行上，该工程将实现临海至台州市区的快速通行，成为临海中心城区对外与台金高速、甬台温高速、临海火车站、临海南站联系的便捷通道，充分发挥过江通道的连通作用，帮助临海实现中心城区“1刻钟生活办事圈”“2刻钟”市域内部出行经济交通圈的重要举措。
　　为加快工程建设进度，目前200多名施工人员正奋战在施工一线，通过多班组密切协作，高标准落实每一个施工环节，确保工程优质高效推进。

来源：临海发布