杭绍台铁路台州中心站市政配套工程预计7月起施工

从台州市区出发，乘坐高铁一个多小时就能直抵杭州。杭绍台高铁通车后，这样的场景就会成为现实。

时值2020年，杭绍台铁路最新进展如何了？

备受关注的杭绍台铁路台州中心站传来最新进展：

2月28日下午，台州城投集团旗下台州高铁新区公司完成杭绍台铁路台州中心站市政配套工程的招标文件发布。

杭绍台铁路中心站配套市政工程的设计规划方案于去年12月底刚刚通过市级评审，按照2021年杭绍台铁路建成通车计划，该工程项目与中心站站房同步施工、同步投入使用，建设工期十分紧。

▲台州高铁新区效果图

台州中心站近景鸟瞰图

台州中心站中心里程位于台州市高铁新区市妇幼保健院北侧，站场设正线2条、到发线8条，站台4座岛式站台，站房规模80000平方米，采用线上站站型方案，预留甬台温高铁接入条件，项目投资预估算约14.4亿元。

台州中心站是集市域铁路S1线、S2线、长途巴士、城乡公交、出租车及社会车辆为一体的综合交通枢纽站。

杭绍台铁路中心站配套市政工程

此次发布招标文件的杭绍台铁路中心站配套市政工程，是台州中心站建设必不可缺的组成部分，包含台州铁路中心站的道路、匝道及基础设施配套工程，承担着台州中心站客流的集散交通功能。

项目总用地面积为131276平方米(约合196.91亩)，项目包括地面道路6条、东西侧落客平台及上下匝道、5处地下通道、3处跨河箱涵。

杭绍台铁路台州中心站配套市政工程建设项目规划选址批后公布

复工以来，台州高铁新区公司紧锣密鼓、加班加点，完成项目可研文件确认、招标文件内部讨论、最后定稿、建设局招标办的文件审核，于2月28日完成文件发布，成为疫情期间台州招投标领域针对重大民生工程发布的首个招标文件。

杭绍台铁路台州中心站市政配套工程项目预计2020年6月底前完成前期工作，7月开始施工。

【杭绍台铁路介绍】

杭绍台铁路是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是我国首条民营控股高速铁路，该项目可研批复总投资448.9亿元，铁路设计时速为350公里。全线长266.9公里，新建线路226公里，线路途经绍兴、台州10个县市区，共设9个车站，新建8个车站。项目有望于2021年建成通车。

这条高铁之所以引人瞩目，有两方面原因：

首先，它途经绍兴、台州10个县市区，设计时速为350公里，全长266.9公里，新建线路226公里。建成后，嵊州、新昌和天台则将结束不通铁路的历史。

今后从杭州出发，最快半小时左右能到嵊州新昌，40多分钟能到天台，而杭州至台州也能进入“一小时交通圈”。

与此同时，杭绍台铁路将延长建设温岭至玉环段，线路建成后，玉环也将摘掉“不通铁路”的帽子。根据规划，杭绍台铁路二期还将延伸到大江东站，在穿越钱塘江后和规划的沪乍杭铁路相连。

一起期待

杭绍台高铁，早日建成！