7家航空公司将派明星机型参与大兴机场首飞

（图片来源：北京日报）

　　大兴机场拥有“三纵一横”全向构型跑道，是中国机场多跑道系统从未有过的突破。
　　新京报快讯(记者 吴婷婷)今天(9月25日)，北京大兴国际机场正式开航。下午7家航空公司将派出明星机型参与首航，这也标志着大兴机场正式投入运营。
　　参与首航的明星机型有：
　　南航：空客A380客机，执飞大兴-广州航班
　　东航：空客A350客机，执飞大兴-上海浦东航班
　　国航：波音747-8洲际客机，执飞大兴-成都航班
　　厦航：波音787-9“联合国梦想号”飞机，执飞大兴-厦门航班
　　首都航空：空客A330“北京大兴号”彩绘，机执飞大兴-杭州航班
　　中联航：波音737客机，执飞大兴-延安航班
　　河北航空：波音737彩绘机，执飞大兴-福州航班
　　记者从华北空管局获悉，大兴机场拥有“三纵一横”全向构型跑道，是中国机场多跑道系统从未有过的突破。尤其是“一横”的设计，充分考虑了大兴机场所处的地理位置、本机场与周边空域及运行环境的关系，力图通过合理规划跑道的方位布局，最大限度地提高本地区航空运行效率。
　　据介绍，通常情况下，一条跑道用于航空器的混合起飞降落时，一小时能承担30架次左右的航班量。大兴机场的横向跑道将主要用于那些去往我国东北地区、大连青岛方向、华东地区以及北美和韩国、日本方向航班的离场起飞。理论上说，当各方条件具备时，这一条跑道，一个小时甚至可以放行超过60个离场航班。机场运行效率将大大提高。
　　大兴机场精准的空管导航设备刷新了中国机场低能见度起降的新纪录，率先全国实现开航即具备平视显示器75米跑道视程(HUD RVR75)起飞和III类B仪表着陆系统运行能力。能够保障大兴机场在50米左右的低能见度条件下起降。

来源：新京报网

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