“少小离家老大回，乡音无改鬓毛衰。儿童相见不相识，笑问客从何处来。”唐朝诗人贺知章的一首《回乡偶遇》，写尽了无数人对人生的感慨和对故乡的依恋。
家永远是家，不论是否相隔万里。
情终归是情，不会随时光而淡去。
几乎每天第一个到公司、用全球定位系统指挥1300多辆运输卡车、闲来坐在办公室门口的茶桌上，用方言唠嗑……
在位于路桥峰江街道的浙江运兴运输有限公司里，董事长周昌红的日常作息，几乎一成不变。
“在家好啊，各种的舒心。”周昌红给记者倒上了一杯茶，用方言打开了话匣子。
在外漂泊了17年的他，有着不少的故事。
周昌红当过兵，因为家庭经济状况，退伍后，曾拿过全省汽车驾驶技能第一名的他就和战友一起在江西跑起了运输。
因为脑子活、干活实，十多年下来，他和战友的运输队在当地闯出了名堂，年税收可达千万元。
可就在日子红火的时候，周昌红却动起了“搬家”的念头。
“在外面久了，总会念着家。”周昌红说。
2007年，浙江运兴运输有限公司在峰江呱呱落地。
“当时还没有浙商回归的政策，从商业角度来讲，在江西继续做大的话，得利会更多。”周昌红笑称，当时就奔着回家的念头，就把企业搬了回来。“我常常跟其他人开玩笑，要是我也晚几年回归，也能享受到家乡的浙商回归政策了。”
不过，周昌红这个玩笑话，却常常被怼。
“他们说，政策你没享受到，政府服务提早享受了这么多年。”周昌红说，每当这时，这天就“聊死了”。
的确，在回归的这12年里，周昌红不仅感受到家乡的温暖，也享受到家乡的服务。“特别是这几年，最多跑一次的改革、‘妈妈式’的服务，给我们帮助很大。”周昌红坦言，在家乡丰厚的民营经济底蕴和优质的营商环境下，他的运输企业，也以每年20-30%的增速，快速发展。“去年我们的产值达到了2个亿。”
2014完成32.92亿元，2015年完成27.92亿元，2016年完成42.23亿元，2017年完成55.36亿元，2018年完成64.61亿元。记者从路桥区投资促进局了解到，近年来，浙商回归项目越来越多、金额越来越大。
 东方大道
改革开放初期，为了寻求生机，无数路桥人背井离乡求发展。而眼下，家乡已并非昔日模样，随着高速公路、高铁、海运等交通的全面开通，路桥已经全面融入了长三角经济圈，与中国经济发展最高端的联系将更加紧密。汽车、机电、智能卫浴等千百亿产业集群已经初具规模，产业格局越来越清晰，产业发展即将跃上更高层次的快车道。美丽路桥的建设更是让路桥改头换面，一个环境优美、精致富饶的现代化城区，已经徐徐展现在人们的面前。最优的营商环境、更多的发展机会，让思乡的他们重归家乡。
“为了我们这个项目，单就协调会，路桥区就召开了三四次，项目的审批过程也是非常顺利。正是政府的高效才让项目真正落地。”2017年，在之恩环保产业园开园前，路桥广东商会执行会长罗永兵曾告诉记者，在这一过程中，他们真切感受到路桥的诚意，也更加激励他们做好这个项目。
10月1日，台州花木城试营业。
对于这个项目，在昆明路桥商会会长周万春看来，是一个“送上门”的项目。2014年，作为昆明路桥商会抱团回归项目——昆明(商会)大厦成功落地。“昆明(商会)大厦项目基本处于无障碍施工。”周万春说，“‘无障碍施工’这个五个字，包含了多少路桥区工作人员的心血。”
周万春说，他从无数的小事中看到了路桥对浙商回归的重视，对项目发展的重视。而这些小事，增添了他对家乡的信心，也为总投资7.8亿元建设花木城，埋下了伏笔。
以乡情为引，以服务为辅。
记者了解到，路桥将以“妈妈式”服务为主基调，建优营商环境，再聚裂变新要素。
全力做到“马上就办”——纵深推进“最多跑一次”改革，加快“受办”分离，深化“互联网+政务服务”，全面铺开“无差别全科受理”。
积极推动证明“清零”——打造“无证明城市”。
健全完善“前标准+中承诺+后监管”模式——实现一般企业投资项目审批“最多30天”常态化。
全力帮扶排忧解难——深入开展“三服务”“五问入企、五心服务”活动，全力通难点、破堵点，留驻本土优质企业高质量发展。
密切关注贸易摩擦动向——与企业并肩将风险和损失降至最低。
全面落实减负降本稳增长政策——让企业轻装上阵、放手发展。
全力优化政商关系——民营企业和民营企业家都是“自己人”。更加突出重商、亲商、安商、富商，支持民营企业发展走向更加广阔的舞台。
大力弘扬新时代台商精神——积极推动新生代企业家成为“创新一代”，引导民营企业坚守实业，做强主业。真诚坦荡同民营企业交往，健全完善对接帮扶机制，坚决保护企业家合法权益，引导民营企业创建“清廉民企”，全面构建“亲”“清”新型政商关系。
来源：浙江新闻客户端
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