今年6月19日，台州日报刊发的《充电配套滞后，痛点能否变爆点?》一文，关注了台州新能源汽车充电的“最后一公里”，包括充电站建设情况、燃油车占位、充电时间较长等问题。
10月12日，台州特来电新能源有限公司致电日报，针对以上充电痛点问题，该公司在台州市区新能源汽车充电站建设上有了新的进展。
首批10个快速充电桩
近日，台州吴子熊玻璃艺术馆充电站正式上线，该站共设有10个充电桩，24小时开放可供不同车型的新能源汽车充电，充电站功率最高150KW电流250A。
同时，针对燃油车占位现象，台州特来电新能源有限公司开发了新能源车牌智能识别系统及智能地锁，以保障充电车位能专位专用。
智能地锁拒停燃油车
10月12日，记者来到台州吴子熊玻璃艺术馆充电站进行现场体验感受了一番。
在台州吴子熊玻璃艺术馆门口停车场的东侧河边，记者看到，10个绿色的充电桩车位非常醒目。其中两个车位安装了智能地锁和摄像头，没有车辆停放时，地锁向上竖起，让无关车辆无法进入停放。
当工作人员驾驶车辆从远处驶来时，距离车位还有1米多时，车牌智能识别系统通过摄像头识别新能源车牌，并语音播报车辆进场信息，同时地锁缓缓降下。
充电操作指南
台州特来电新能源有限公司工程运维经理黄正辉介绍，新能源车牌智能识别系统及智能地锁系公司自主研发。“主要是为了保障新能源汽车过来充电时，有桩可充，车位不被燃油车占用。针对女性车主停车时间较长的情况，我们设置了女性停车位，车牌识别时间延长到2分钟。”
这一设计让现场来给车辆充电的新能源汽车车主林先生十分叫好。
林先生在一年前购买了一辆北汽新能源汽车，用于台州市内出行，行驶里程已经超3万公里。
“新能源汽车用起来真的省钱，但充电还是很不方便，特别是续航里程只剩10-20公里的时候，找到充电站，车位还被燃油车占了，心都慌了。这样的专用车位挺好的。”林先生说。
20分钟内充满一辆车
此外，在充电效率提升上，该站点也有突破性的设计。
“一般充电桩设计快充要2小时左右，慢充要6到8小时;这里充电桩功率最高150KW，一般车辆20分钟内就能充满。”黄正辉介绍，此前建设的充电桩因为电力等问题，或存在有桩无电的现象，该充电站采用柔性、群充等创新技术，可保障站内所有车位都可以150KW的大功率运行。
台州特来电新能源有限公司营销总监林歆介绍，充电效率的提升，将极大地方便滴滴等新能源运营车辆，降低运营成本，提高效率，最终增加经济收入;同时方便其他新能源汽车临时应急充电。“接下来，我们将在黄岩、路桥等地，寻找合适的场地建设同样的快充站点。”
因为新能源充电站建设场地选址困难、投资成本大，因此台州特来电新能源有限公司运营管理祝可标也希望，燃油车车主尽量不要占用新能源汽车的充电车位;同时新能源汽车车主也要即充即走，以便为更多的新能源汽车提供充电。
来源：台州新闻客户端
记者 李 平文/摄
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