台州相册丨40年，一座山海水城拔地而起

李木鱼 · 2019-1-7 12:00:23

　　每个城市都有属于自己的地标，而每个时代，城市的地标又不尽相同。它们各自承载着一代人的回忆，也见证着一座城市的发展。
　　台州有着9000年历史，是一座名副其实的历史文化名城，伴随着改革开放，台州悄然焕发新生，台州及九个县市区的城市地标，也在这40年间迭代更新，有些已经消失远去，有些依然坚守。
　　改革开放40周年，魅力台州将推出10篇文章，以地标建筑变化，记录城市变迁。

　　1994年8月，国务院正式批复，撤销台州地区和县级黄岩市、椒江市，设立台州市(地级)。从此，台州翻开了崭新的一页。
　　回首过去，台州前进的足迹深刻而清晰。从台州市经济开发区商业街开始，到市府大道、到东商务区、西商务区……一座全新的城市正拔地而起。
　　市府大楼

　　2000年台州市政府大楼
　　2000年，新台州的第一幢标志性建筑——市政府大楼建成，当时的市政府大楼还被田野和村庄包围。

　　市政府西面

　　市政府大楼东面

　　如今的市政府大楼
　　经过十多年的建设，市府大楼周边的大楼相继建成。
　　随着城市建设步伐的加快，一座现代化的滨海新城快速崛起，台州市区发生了翻天覆地的变化……
　　如今的台州，旧貌换新颜，美不胜收。
　　开发区CBD

　　储伏龙摄

　　储伏龙摄
　　经过20多年的发展，从前的荒野变高楼，成为台州城市的经济中心。

　　曾经的经济开发区，是农村和田野。

　　如今经济开发区高楼林立，商贸业日益繁荣。

　　98年的东环大道和东海大道交叉口，远处的工地是开元大酒店。

　　现在这里已经成为椒江的繁华地带。
　　公园

　　台州市民广场

　　台州和合公园
　　后来建成的台州市民广场、台州和合公园，也成为市民们最休闲的好去处。
　　万达

　　原万达广场周边

　　万达广场开业
　　2016年，台州经开万达广场正式开业。作为集购物、餐饮、休闲、娱乐等多种功能于一体的大型城市综合体，万达广场开业后，为台州市民带来了全新的消费体验。
　　动车
　　40年前，对于很多台州市民来说，出行基本靠双脚，到杭州、金华等地要坐上一天的车，还要不断翻山越岭;
　　40年后，台州到金华、杭州开车只需要两个多小时，等到杭绍台高铁等通车后，到杭州一小时就能通达;
　　40年来，从坑洼不平的泥巴路到纵横交错的公路、铁路，从双脚丈量到抬脚上车说走就走……

　　储伏龙摄

　　台州站于2009年9月通过验收，2009年9月28日开始接受客运，从此结束了台州无火车的历史。
　　大桥

　　从前，从海门到前所、章安等地，只能依靠轮渡。椒江大桥的建成，大大改善了椒江主城区交通，连接了椒江南北两岸。

　　1998年，椒江大桥工程动工建设，2001年合拢通车。

　　2008年，椒江二桥开工建设，它同样是连接两岸的枢纽。

　　海宁摄

　　柯伟胜摄
　　2014年，椒江二桥通车，进一步拉近南北两岸的距离，为椒北经济开发注入了新的活力。
　　飞机场

　　台州路桥机场于1987年启用，是当时全国首家县级军民合用的地方航站。该机场已开通了飞往国内15个城市的共18条航线。
　　2008年，机场完成旅客吞吐量40万人次，其客座利用率和载运率屡居华东地区各机场之首。
　　道路
　　20世纪30年代，黄岩县至海门的公路通车，台州人有了第一条能通汽车的公路。
　　1934年，104国道全线通车，这是台州最早过境的国道线。

　　虽然公路一条条打通，但由于山岭众多，过的还是“山路十八弯”的生活。

　　随着台州经济的飞速发展，台州道路交通也坐上了火箭。
　　2003年，台州境内第一条高速——甬台温高速工程建成通车!随后，常台高速公路(上三高速公路)、台金高速公路和诸永高速公路相继通车。

　　沈海高速、常台高速、台金高速、沿海高速;
　　104国道、14条省道、181条县道;
　　……
　　15分钟上高速，15分钟三区快捷交通圈，30分钟“三市”同城交通圈，1小时市域交通圈，通达杭甬温都市区1小时交通圈，长三角重要城市3小时交通圈…都将在不远的将来一步步实现。
　　学校
　　改革开放40年，台州教育蓬勃发展，台州学院、台州职业技术学院等高校被批准筹建。