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玉环站、温岭西站,温玉铁路上这两个站房长啥样?

  昨天(7月23日),温玉铁路站房设计实施方案审查会顺利召开。受疫情影响,会议采用视频形式,由国铁集团鉴定中心专家主持,上海铁路局,宁波车务段,沿海铁路公司,台州市铁路办,温岭市、玉环市相关部门以及温玉公司、铁五院、中南院、上海设计院等单位参加了会议。


会议现场图

  会上,各单位专家和相关负责人围绕温岭、玉环两个站房的设计标准、方案合理性、可实施性等深入探讨,站房旅客流线的人性化设计、距离的合理性、便捷性进行了深入分析,并对站场、站房设计界面分工进行了明确。此次会议为下一步温玉铁路的站房初步设计工作奠定了坚实基础。同时,此次会议的提前召开,对保障本项目2022年年底基本建成起到关键作用。

微信图片_20200724120127.png



玉环站站房正立面透视图

  玉环站以“东海美玉,无限玉环”为概念,打造极富特色的海岛车站,以圆润的体量,回避尖角,体现玉环历史悠久的海洋文化和独特的人文底蕴。建筑形式整体大气舒展,形如一个巨大漂浮的如意,中部高,两翼略低,既符合中部候车空间与两侧辅助空间的空间需求,也是对玉环“自强不息、勇立潮头”城市精神的反映。


温岭西站站房正立面透视图


温岭站台雨棚效果图

  温岭西站以“海韵浪涌,曙光初升”为设计构思,立面造型的曲线元素象征温岭海韵浪涌的城市形象。方案将站台雨棚与整体造型进行一体化处理,两侧的构型既是中心站房形式的延续,也是温岭发展腾飞的美好寓意。


  温玉铁路自温岭站杭绍台场引出,沿线经过温岭市温峤镇、坞根镇、城南镇和玉环市清港镇、楚门镇、龙溪镇,止于芦浦镇玉环站,线路全长约37公里,总投资概算约76亿元,设计时速350公里/小时。
  作为台州市第一个地方性铁路项目,它将填补玉环铁路的空白,实现台州全域全面融入全省、全国高速铁路网的愿景,对于加快全市统筹发展、全面提升城市能级、高水平建设开放强市都具有十分重要的意义。


来源:台州市铁路办

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大神点评(1)

tzlqygq 2020-7-24 23:23:31 来自手机 显示全部楼层

来自: Android客户端
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