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S2线新动向、台金铁路新进展......黄岩这场发布会透露了!

黄岩城区15分钟
黄岩区域30分钟
台州区域1小时
省城及周边主要城市2小时
S2线(北洋—江口)预计2022年开工
台金铁路“十四五”期间建成并运营

今天(11月18日)
黄岩召开区综合交通运输发展
“十四五”规划新闻发布会
介绍“十三五”发展情况
“十四五”工作思路及重大项目安排
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  “十三五”期间,黄岩区委区政府着力推进“三大历史任务”、高水平全面建成小康社会,加快推进现代交通“五大建设”、构建“四大交通走廊”,奋力推进“综合交通等基础设施建设”历史任务,黄岩区综合交通投资五年累计完成103.4亿元,是“十二五”的3.12倍,黄岩区公路通车总里程达1332公里,较“十二五”期间增加约76公里,为高水平全面建成小康社会提供了有力支撑。2021年1月-10月底,黄岩共完成综合交通投资9亿元。

2021年
黄岩交通成绩如何?
2个项目完工
  104国道黄岩头陀至院桥段改建工程建成完工;S325复线黄岩马鞍山至后洋段改建工程建成完工。

1个项目加快推进
  余姚至温岭公路黄岩段主线已完成总体形象进度92.6%,院桥支线完成32%。
3个项目提前谋划
  椒江至武义公路黄岩北城至头陀段工程正开展施工图编制;椒江至武义公路黄岩宁溪至仙居朱溪段工程完成施工图送审稿编制及咨询工作;甬台温高速公路改扩建工程完成工可评审,九澄大道快速路工程完成工可编制。

“十四五”
黄岩交通总体目标
  “十四五”时期,黄岩交通将继续着力补齐交通基础设施短板,打造城区基本实现15分钟内上下快速路,区域范围内30分钟,台州区域内1小时、省城及周边主要城市2小时的交通圈。到2025年,基本形成与“一心两轴三片区”相适应综合交通运输体系。到2035年,基本完成“五纵五横一环”干线公路网、城区快速路网建设,基本建成交通强区。
“十四五”期间
黄岩交通计划这么干
  “十四五”期间,黄岩区综合交通建设计划投资约206.5亿元。其中铁路0.1亿元,轨道80亿,公路120亿元,水运0.5亿元,枢纽场站5.4亿元,交通数字化改革0.5亿元。
  ✔铁路方面:以“实施开放通道建设工程”为契机,建成并运营台金铁路。
  ✔轨道方面:预计2022年开工建设轨道交通S2线(北洋—江口),里程33公里,计划总投资130亿元,串联铁路、公路等多种交通方式,为远期轨道成网奠定基础。
  ✔公路方面:努力构建“五纵五横一环”的干线公路网,打造黄岩区半小时交通圈,加快市域快速通道建设,提升干线公路等级。“十四五”期间计划主要续建及开工公路共7个,高速:开工建设甬台温高速改扩建项目;省道:续建余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段工程及其院桥支线、开工建设椒江至武义公路黄岩北城至头陀段工程;县道:开工建设甬台温高速桥下地面道路工程、104国道民建至北洋连接线民建至澄江段改造工程(九澄大道快速路)、临划线头陀至澄江东岙段改建工程、沙川路与104国道连接线工程。
  储备项目12个,主要为:杭绍台高速公路二期、椒江至武义公路黄岩宁溪至仙居朱溪段工程、路桥至永嘉公路温岭泽国至黄岩院桥段工程、路桥至永嘉公路黄岩院桥至茅畲段工程、路桥至永嘉公路黄岩茅畲至上垟段工程、北院大道快速路工程、104国道东复线快速路工程等。

  ✔水运方面:构筑以黄岩港区为中心的水运格局。“十四五”期间,黄岩港区规划扩建浙江亚东物流有限公司(黄岩宏源)码头(3000吨级)及芦村公用码头工程(2000吨级)。
  ✔城市快速路方面:努力构建“三纵三横”的主骨架城市快速路体系,实现黄岩中东部地区快速路网服务的全覆盖,基本实现城区15分钟内上下快速路的通行目标。

  ✔公路货运枢纽方面:加快推进黄岩澄江物流园区、改扩建院桥物流中心(传化洲锽公路港)、黄岩港区仓储物流园区、药山物流中心、黄岩区危化品运输车辆停车中心建设,谋划新前物流园区建设。
  ✔公共客运方面:进一步增强公共交通作用,中心城区公共交通出行分担率达到30%。加快推进公交场站建设,计划新建富山、高桥运输服务站、新前街道模具小镇公交场站及台州第一人民医院公交场站,优化公交线路,深入推进城市治堵。
  ✔交通支持保障能力方面:加快推进交通运输数字化建设,推进交通运输业转型升级。交通运输服务功能不断强化,安全监控和应急保障能力基本覆盖高速公路和主要国省干线公路。
来源:无限台州APP

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