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李书福之子李星星首次公开亮相!一分多钟英语演讲视频走红网络

  吉利集团董事长李书福之子李星星,11月18日晚以一段一分多钟的英语演讲视频,迅速走红网络。
  这是李星星首次公开亮相,当晚他以吉利控股集团董事会监事、领克亚太总经理的身份,出席领克汽车“亚太计划”线上发布会。直播总时长11分钟。
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低调的领克亚太掌门人
  虽然早已任职吉利,但李星星一直低调地隐身于吉利的事业版图中,甚少出现在媒体面前。此次公开亮相的场合,有关领克的海外事业版图,才有了他的一段英文演讲,内容是领克此次发布的“亚太计划”,首站落地科威特。 公开资料显示,李星星出生于1985年。2016年1月,他出任吉利集团副总裁、吉利集团汽车销售有限公司副总经理、CMA项目负责人。当时,CMA平台正是吉利和沃尔沃共同努力整合资源的结果;而任命李星星为CMA项目负责人,被外界普遍认为将影响吉利未来的发展方向。 吉利内部人士对这位年轻领导的评价,“踏实”“低调”“有干劲”“有想法”等,出现频率最高,还有人表示,他具备全球化的视野和格局。

中国汽车品牌的全球化之路
  在过去较长一段时间里,中国自主品牌汽车在国际市场上一度被贴上“低廉低价”的标签,与国际知名汽车品牌存在较大差距。但如今,中国自主品牌车企“走出去”早已不再局限于产品出口,而是逐步实现由“中国制造”向“中国智造”的转型。
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  虽然自主品牌在出口过程中面临不少困难,但它们还是利用自己的优势,迅速在海外汽车市场的激烈竞争中站稳脚跟。2012年以来,我国汽车出口量持续稳定在百万规模。即使2020年初车市受疫情影响几近停摆,全年仍交出了99.5万辆的成绩,同比2.9%的降幅也明显好于市场大盘,展现了中国品牌在海外市场的竞争力。 在今年上半年的出口车企中,上汽、奇瑞、长安、长城、吉利等车企成为主力军。蔚来汽车、小鹏汽车、爱驰汽车、赛力斯等造车新势力在海外市场也是风生水起,触角已经伸向多个国家。5月6日,蔚来汽车发布挪威战略,正式迈出向欧洲出口的第一步。而小鹏汽车、爱驰汽车早在去年已经出口欧洲。威马EX5还出口到10多个欧洲国家,成为优步网约车。 “当下是中国车企走出去海外布局的最好时机。”中汽协副总工程师许海东在最近一次采访中指出,除了国内生产水平恢复更好,欧洲给予新能源汽车大量补贴,中国品牌生产的新能源汽车在国内市场已经得到大量的验证,产品有质量控制、有竞争力,有实力可以走出去,到欧洲海外市场布局。




来源:都市快报

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