近日 杭州机场高铁传来建设新进展 首联连续梁顺利完成浇筑 项目建设按下快进键 项目建成后 台州人有望从家门口出发 坐高铁直达萧山机场
据了解,机场高铁正线起自桐乡站,途经海宁市、钱塘区、萧山区,终至绍兴北站,线路全长73公里,设计时速250—350公里;同时设杭州南站至萧山机场联络线,线路全长13.65公里,设计时速160公里。项目总投资383亿元,建设工期为2022年—2026年。
杭州机场高铁作为杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道,不仅拉近萧山国际机场与省内各地的时空距离,更实现了与长三角乃至全国各地的连接,是杭州作为长三角中心城市交通发展的关键节点。
空铁联运,指的是机场与铁路的衔接更加紧密。从地图上来看,杭州钱塘站不仅毗邻杭州萧山国际机场,还与上海虹桥、浦东两座国际机场及宁波栎社机场实现空铁无缝换乘。
而多网融合,则指的是多种轨道交通将在此集合。这包括了国家铁路网、城际铁路网、市内轨道交通等公共交通网络。杭州交投集团机场高铁公司相关负责人描述了这样一幅画面:以杭州钱塘站为核心,北连沪乍杭,南连杭黄、杭长,东连杭甬高铁、杭台高铁,又衔接着沪昆通道、沿海通道。
据了解,该项目建设周期为四年。这意味着绍兴、台州等省内城市的居民,未来也能乘坐高铁直达萧山机场了。
来源:杭州发布
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