9月5日上午8时58分，在欢呼与瞩目之中，国内首艘海上混动新能源客船“大陈同心”轮，缓缓靠泊台州海上客运中心码头。这艘时髦的小型红色客船，将为上下大陈岛际交通航线增添一抹亮色。
旅游业的蓬勃发展，让距离椒江城区29海里的“东海明珠”大陈岛，成为越来越多游客的旅行目的地。“这对航线运输能力等都提出了更高要求。”椒江区港航发展中心副主任钱威宇说，特别是到了旅游旺季时，要根据实际需求，不断提升航次密度。
于2022年7月27日首航的豪华客船“大陈岛”号，推动运力显著提升的同时，也以其中国红的流线体外观和“活力橙+‘蒂芙尼’蓝”为主色调的内饰，让游客和岛民感受到了舒适与浪漫。如今，新一艘“红船”已顺利抵港，不久后便能在往返上大陈岛和下大陈岛的这段航程中，见到它的忙碌身影。
“大陈同心”轮由椒江区大陈镇人民政府委托杭州钱航船舶修造有限公司建造，交付后由台州市荣远客运有限公司负责运营。该轮总长35.6米、总宽8米，运行航速14节，船舱分为上下两层，最大载客量90客位;红黑色调的船身，突显了红色垦荒之旅主题和未来科技潮流设计理念;船舱内部的装修风格前卫、沙发座椅舒适，在科技感灯光的搭配下，更增添了时尚味。
在“大陈同心”轮上，可以窥见委托方的用心。低碳环保是该轮的一个显著特色，其采用的是油电混合的动力系统，实现低碳排放，这也与大陈岛的气质十分契合——近年来，全国首个海岛“绿氢”示范工程、全球首条柔性低频输变电海底电缆、全省首笔海洋蓝碳交易等成功实践，让抢抓“双碳”机遇的大陈岛，走出了生态资源变现的共富路。
“原先执行上下大陈岛际交通航行任务的客船，由于客位少、船型老旧等原因，已无法满足现有游客的高品质旅游需求。”大陈镇党委副书记、镇长蒋瑛说，为此该镇坚持绿色、有序、安全的理念发展岛际水上客运，旨在让游客和岛民享受到更加舒适、更加优质的乘坐体验，也为全国海上新能源客船建设提供一条可复制可推广的探索路径。
据悉，即将“上岗”的“大陈同心”轮，除了以上下大陈岛际交通为主线外，还将适时开通环岛与一江山岛游路线，满足岛际交通运输和海上休闲观光游双重需求。“接下来，将为该轮办理船舶营运相关手续，预计9月中旬投入运行。”台州市荣远客运有限公司常务副总经理刘鹰说。
来源：台州港航
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