很多人在旅游的时候都会发现，到了景区大门，交了钱买了票进去后，发现距离自己最近的景点需要走好远！
然后还会非常幸运的看到引导指示牌，指示在哪里可以坐到直达景点的车辆。再次买票坐了二十分钟的车到达景点，开始庆幸还好自己坐车了，不然走过来得一两个小时。
殊不知一开始就落入了景区的圈套，这种行为其实是很多景点变相圈钱的手段！当然，很多老景区为了保护环境，都自备观光车。但是新景区用这种套路圈钱，败坏名声。
看遍天下景区，其中玩得最大的就是新疆了。谁都知道新疆地方大，新疆倚仗着自己的大，售票处直接设置在远离中心景区的三四十公里处。然后恶心的设置一个乘车处，直达景点的观光车。车票价格更是公交车的几十倍。圈钱技能发挥到了极致，堪称超神。
或许觉得是夸张，用事实说话。17年本人去过新疆喀纳斯景区，景区门票是185元，一进区间车100元/人，二进区间车130元/人；禾木景区门票60元/人，区间车200元/人，古村落维护费20元/人；白哈巴景区门票60元/人，区间车210元/人。
说到底是为什么呢？因为国家对景点门票有着严格的把控。正所谓上有政策下有对策。提高区间车车费，然后外来车辆禁止入内，达到垄断地位。至于私家车只能停在停车场，还要缴纳停车费。
这些美名其曰保护环境的做法，去过的人都知道，完全可以在景点旁设置售票处，对景区并没有影响。就算是处于对环境的保护，那这么高昂的车费，又是怎么个说法呢？
对于这种现象，你们怎么看？
来源：路行者
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