在温岭市松门镇石板殿码头，金德军(中)接过台州市港航口岸与渔业管理局给予的海上救援5万元奖励。
1月8日上午，温岭市松门镇石板殿码头，松门镇分管农渔业副镇长陈文森紧紧握着刚刚回港的浙岭渔74029号船老大金德军的手，感谢其救了31名渔民兄弟。现场，金德军还拿到了台州市港航口岸与渔业管理局给予他的5万元奖励。
冷藏船突发大火
事情还得从上个月22日下午说起。
在离大陆320海里的1955海区，一艘冷藏船在海上航行。下午4时许，冷藏船突然因氨液泄漏发生火灾，黑色浓烟腾空而起。当时火势凶猛，大火从船尾迅速蔓延至整条船。
更为危险的是，这条冷藏船上存放着数百桶用于航行的柴油和10多只液化气钢瓶，船上31名渔民迅速从船尾逃向了船头。
在离冷藏船约五六海里的洋面上，浙岭渔74029号船正在进行海上捕捞作业。“不好，那边的船只应该起火了，我们开过去看看。”金德军看到后，马上拖着渔网朝出事渔船驶去。
“救人要紧，快把我们的网绳斩断。”金德军随后下达命令，迎头去接被困渔民。作为渔民后代，金德军非常了解冷藏船起火的危险，“那时没有多想，只想着尽快把船上的渔民给救过来。这么冷的天，如果渔民们不能得到及时营救，后果不堪设想。”
一举救下31名渔民
海面上，金德军驾船一次又一次地靠近起火船只，由于当时风浪比较大，环境恶劣，浙岭渔74029号船来回靠了三次。
“第一次，我是对着他们的船头开过去的，海面风浪比较高，不好靠近，对面的人也没胆跳过来，好像只跳过来二三人。”金德军回忆，随后他把船横着靠过去，那时冷藏船上的火越烧越旺，而且还听到煤气瓶爆炸的声音，“其实说真的，我当时有点害怕。”
为使渔船能够靠拢，金德军最后把缆绳抛过去，两船得以靠在一起。就在大火将要吞噬整条冷藏船时，船上的31名渔民兄弟先后都跳到了浙岭渔74029号船上。
“全部接过来后，当时也挺高兴的。但是原来拴在冷藏船上的缆绳没人解了，没办法，我只好叫船员把自己船的缆绳给剪断，然后快速地驾船离开事故现场。”金德军说。
之后，浙岭渔74029号船把获救渔民转移到了随后赶来的闽连渔61709号船上。据介绍，冷藏船上总共有32名船员，除1人因起火时身处机舱内部，未能成功救出外，其他船员全部获救。
事后计算，为了救人，金德军渔船的损失大约有6万元，但他说比起救下的31位渔民，这点损失是值得的。
海洋渔业部门高度肯定
救人事件发生后，台州市港航口岸与渔业管理局就号召全市渔民向浙岭渔74029号船长金德军学习。
1月8日那天，是浙岭渔74029号船救人后首次回港。现场，台州市港航口岸与渔业管理局执法支队支队长吴军杰激动地说：“船长金德军凭着他高超的驾驶技术，在海上成功救下31人，让我们非常感动。台州市港航口岸与渔业管理局党组研究，决定给予他一定的物质奖励，同时也号召全体渔民向金德军学习。”
据了解，现年48岁的金德军，在出海生产的31年时间里，总共救援过3次事故救回46人。除了这一次的31人外，1992年在大陈岛海域，他救下了7名遇险渔民;2016年，又在大陈岛海域救下了8人。
通讯员江文辉文/摄
来源：台州日报
|
微信扫一扫
